¿El día de la verdad para Lawson? ¿Forzará su asiento en la F1 en el test del RB20?

Ricciardo como ejemplo

No, Christian Horner no decidió, debido a la mala forma de Pérez, dar una oportunidad a Lawson durante un día de rodaje con el RB20. En Silverstone, el jefe del equipo dijo a este sitio web, entre otras cosas: "La prueba aerodinámica de Liam ya se planificó hace varios meses". Que Horner diga aquí la verdad, o sólo media verdad: los tiempos por vuelta del neozelandés serán sin duda estudiados en detalle.

Lo mismo ocurrió con Daniel Ricciardo el año pasado. Al entonces tercer piloto de Red Bull se le permitió -también entonces en Silverstone- demostrar de lo que era capaz. Ricciardo se subió al RB19 y, según Red Bull, fue entonces casi tan rápido como Max Verstappen en el Gran Premio de unos días antes. El resultado fue el despido de Nyck de Vries y un asiento permanente para Ricciardo en AlphaTauri (ahora Visa Cash App RB).

Pérez bajo una fuerte presión

Red Bull seguramente va a mirar más allá de los datos aerodinámicos durante la prueba aerodinámica. Porque, según el propio Horner, Pérez necesita mejorar. "Checo está bajo presión en la Fórmula 1, eso es normal. Y si no rinde, la presión será aún mayor. Es consciente de ello, lo sabe". Desde el Gran Premio de Mónaco (las últimas cinco carreras), el mexicano sólo ha acumulado 11 puntos, incluida la carrera al sprint en el Red Bull Ring. En consecuencia, la ventaja de Red Bull en el campeonato de constructores se ha reducido visiblemente.

Una salida de Pérez sería una posibilidad, según los rumores. Red Bull podría activar una cláusula de salida en las vacaciones de verano si el piloto de 34 años no está a 100 puntos de Max Verstappen en el campeonato del mundo. Esa diferencia es ahora de 137 puntos y las posibilidades de Pérez de reducirla en 38 puntos en dos carreras son escasas. No se dice que Red Bull vaya a despedirle inmediatamente, pero Horner ha puesto sobre aviso a su piloto: debe hacerlo mejor en Hungría y Bélgica.

Lawson está ansioso

Con Lawson a sus espaldas, Red Bull tiene un piloto competitivo en sus filas. Al piloto de 22 años se le permitió pilotar un total de cinco carreras para AlphaTauri a partir del Gran Premio de Holanda, después de que Daniel Ricciardo se rompiera el metatarso en Zandvoort. Lawson no lo hizo en absoluto sin mérito, incluso sumó puntos en Singapur con un coche mediocre.

Sin embargo, Visa Cash App RB decidió quedarse con el dúo del año pasado para 2024: Ricciardo y Yuki Tsunoda. Lawson se quedó fuera, pero parece que ahora le llega su oportunidad después de todo. Los accionistas de la escudería hermana comunicaron recientemente a Helmut Marko que el equipo debería dar otra oportunidad a más jóvenes talentos en el futuro. No lo dijeron con tantas palabras, pero tener a Ricciardo pilotando para un equipo de formación no es, a sus ojos, el camino a seguir.

La oportunidad de Lawson, que por cierto tampoco tiene asegurado un asiento en la F1 para 2025, puede llegar ahora incluso antes de lo que se pensaba. Si el neozelandés impresiona hoy, es muy posible que se le permita demostrar su valía después de las vacaciones de verano. La gran pregunta, sin embargo, es con qué equipo.

Los escenarios.

- Pérez es expulsado, Ricciardo pasa a Red Bull y Lawson toma el volante de Ricciardo en Visa Cash App. Aunque Ricciardo es un favorito de Horner, esta temporada ha demostrado menos que Yuki Tsunoda (11 a 20 puntos en el Mundial).

- Pérez es expulsado y Yuki Tsunoda asciende. Lawson se convierte en compañero de equipo de Ricciardo.

- Pérez es expulsado y Lawson obtiene inmediatamente la oportunidad al lado de Max Verstappen. En Visa Cash App RB, nada cambia. Quizás sea una apuesta para Red Bull, pero Ricciardo ha demostrado pocas cosas grandes en la primera mitad de la temporada.

- Pérez vuelve a Visa Cash App RB, y Ricciardo asciende. Lawson se queda fuera (otra vez).

- Pérez se queda donde está, Lawson tiene que ser paciente al menos hasta 2025.